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2008年東京・大阪モーターサイクルショー出展決定!


BluetoothワイヤレスインカムのB+COM(ビーコム)など話題の新商品を大量展示!


サインハウスは、2008年春の東京および大阪で開催されるモーターサイクルショーに出展いたします。
話題の新製品や参考出品、そしてカスタムバイクなどを多数展示いたします。商品をバイクを見て触れてできるチャンスです!見どころ満載となっておりますので、お誘い合わせの上サインハウスブースまで是非ご来場下さい!

<見どころその1>
3月発売のBluetoothワイヤレスインカムの「B+COM(ビーコム)」。業界初の3チャンネルのBluetoothワイヤレス通信が可能で、音楽、携帯電話、ナビ音声案内、タンデム会話もしくはライダー同士の会話などが、ヘルメットへユニットを装着するだけで、ワイヤレスで同時に聞ける・話せる次世代のコミュニケーションツール。なんと言っても一番こだわったのは音楽を聞いたり、会話したりする時の音声の品質です。超高速域でも低音から高音まで高音質のステレオサラウンドとハッキリと聞き取れる会話をお楽しみ頂けます。
○B+COM(ビーコム)Bluetoothワイヤレスインカムの詳細はこちら>>>

<見どころその2>
参考出品のミニバイク用のH.I.D.ヘッドライトの「SOLAM H.I.D. mini(ソーラム)」は、最新モデル50ccスクーター「HONDA ZOOMER(ホンダ ズーマー)」のデュアルヘッドライトに装着して実際に光らせて展示します。ノーマルより約2倍明るくクリアホワイトのきれいなHIDを体感して下さい!
○SOLAM(ソーラム)H.I.D.ヘッドライトの詳細はこちら>>>(公開終了)

<見どころその3>
昨年12月に発売した、親水・防眩・ワイドの貼付型ミラーの「i-MAGIC(アイマジック)」が、ノーマルミラーとi-MAGICを比べて実際の見え方を見て体感してください。
○i-MAGIC(アイマジック)ミラーの詳細はこちら>>>(公開終了)

<見どころその4>
2007鈴鹿8耐で、スペシャルマーシャルを務めた、HONDA CBR1000RRスペシャルマーシャルマシンを展示いたします。ヨーロッパNo.1マフラーブランド「LeoVinceSBK(レオビンチSBK)」やイタリアの老舗サスペンションブランド「bitubo(ビチューボ)」などの話題の各種カスタムアイテムを大量投入したスペシャルカスタムマシンです。
○2007鈴鹿8耐スペシャルマーシャルCBR1000RRはこちら>>>(公開終了)
○LeoVince(レオビンチ)各種マフラーの詳細はこちら>>>(公開終了)
○bitubo(ビチューボ)リアサス、ステダン、フロントフォークの詳細はこちら>>>


[各モーターサイクルショー情報]

■第24回 大阪モーターサイクルショー2008
インテックス大阪2号館
ブースNo.33
3月14日(金)10:00~17:00
3月15日(土)10:00~17:00
3月16日(日)10:00~17:00
詳しくはこちらもご覧下さい。
http://www.motorcycleshow.jp/

■第35回 東京モーターサイクルショー2008
東京ビッグサイト 西1、2ホール
ブースNo.B-14
3月28日(金) 10:00~13:00 特別公開
3月28日(金) 13:00~18:00 一般公開
3月29日(土) 10:00~18:00 一般公開
3月30日(日) 10:00~17:00 一般公開
詳しくはこちらもご覧下さい。
http://www.motorcycleshow.org/

[その他イベント情報]

4月は各地でショップイベント等へ出展します!モーターサイクルショーに来られない方は是非お誘い合わせの上ご来店下さい!
 イベント情報はこちら>>>

サインハウス マウントシステム タンクマウントタイプ 続々とリリース開始!



タンクマウントタイプfor honda

お待たせいたしました!
ハンディナビを愛車に取り付けたいのに、パイプハンドルではないために取り付けができない。
愛車にはかっこよく スマートにナビを取り付けしたい!そんなあなたに必見です!
サインハウス オリジナル MOUNT SYSTEM(マウントシステム)タンクキャップマウント シリーズに、新たに主要メーカー4社に対応したタンクキャップマウントが加わりました。
デザイン・質感・安定した保持性能にまで徹底的にこだわり抜いたバイク専用設計のアルミ削り出しのマウントは、それ自体に所有欲を感じさせる逸品です。

素材には航空機にも使用されているA6061材にT6熱処理を施し、削り出しで制作しています。
表面は硬質アルマイトでコートされ、強度・クオリティ共に最高です。ボルト・ナット類は耐腐食性と粘りを両立するSUS303、ボール部は衝撃緩和とグリップ力に優れた硬質ラバーを独自製法で形成しています。

タンクマウントタイプfor BMW取付拡大画像

New ラインナップ タンクマウントシリーズ
■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース HONDA 5穴用 ブラック
■品番:00061208
■定価:¥12,600(税込)

■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース HONDA 5穴用 シルバー
■品番:00061209
■定価:¥12,600(税込)

■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース KAWASAKI 5穴用 ブラック
■品番:00060623
■定価:¥12,600(税込)

■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース KAWASAKI 5穴用 シルバー
■品番:00060624
■定価:¥12,600(税込)

■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース YAMAHA/DUCATI 5穴用 ブラック
■品番:00061210
■定価:¥12,600(税込)

■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース YAMAHA/DUCATI 5穴用 シルバー
■品番:00061211
■定価:¥12,600(税込)

※エアプレーンタイプタンクキャップ用ベース(SUZUKI.KAWASAKI 7穴用)は2月下旬発売予定です。定価¥12,600(税込)

以降発売予定商品(1月下旬予定)
・汎用ハンドルアダプター(クラッチ、ブレーキ等に友締めで使用)
・63mmショートタイプアーム
・ETCマウントプレート

SANYOナビ ミニゴリラ GARMIN(ガーミン)nuvi360 対応マウントアダプターも開発中です!

※価格は、発売当時の税込価格です。

ビチューボ(Bitubo) T-MAX専用サスペンション遂に登場!

bitubo tmax専用ヘッダー画像

開発が難しかった、YAMAHA T-MAX 500用リアサスペンション。ビチューボのテクノロジーを集結し遂に完成!
スタンダードサスには無い各種調整機能により、スクーターでありながらスーパースポーツの異名を持つT-MAXにふさわしいスポーツライディング をサポートするフルスペックサスペンションの登場です。

■商品名:bitubo Type:HZT12 Rear Mono Shock For YAMAHA T-MAX500 ’04~’06
■品番:00065937
■価格:¥144,900(税込)

bitubo tmax専用 仕様

※価格は、発売当時の税込価格です。

【 Bitubo 関連情報】

Bituboのサイトはこちら 

Bituboの適合表はこちら 

本物のサスペンションBitubo(ビチューボ)ついにデビュー

サスペンションは、人間で言えば筋肉です。時に踏ん張り、時にしなやかになり、その場面に最高の反応が必要です。
「ビチューボ」は、GPをはじめトップレースで多くのチームをサポートし、緻密なデータ と職人技とも言える技術
で最高のサスペンションを生み出しています。その性能は、数多くの勝利が実証しています。
そして、その性能は、レースの世界でのみ必要なものではありません。路面追従性、操安性、フィーリング、
低速から高速までカバーする質の高いダンピングフォース。そして、美しさ・・・・・ストリートで実感してください。
クラフトマンシップと勝者の実力が、あなたのマシンで“期待以上”の性能を発揮します。
ビチューボが「必要なサスペンションとは何か」を語る時が来ました。

●各種リアショック ラインナップメーカー
税込み価格:¥20,580~¥162,750
APRILIA・BMW・CAGIVA・DERBI・DUCATI・HARLEY・HONDA・KAWASAKI・MH・MORINI・MOTO GUZZI・MBK・PEUGEOT・RIEJU・SACHS・SUZUKI・TRIUMPH・YAMAHA・BENELLI・BETA・DAELIM・DERBY・GARELLI・GILERA・ITALJET・KYMCO・LAMBRETTA・LEM・MALAGUTI・TEUGEOT・PGO・PIAGGIO・SYM

●ステアリングダンパー車種専用キット
税込み価格:¥42,000~¥67,200

●フロントフォークスプリング
税込み価格:¥19,950

●フロントフォークカートリッジキット
◆YCE
税込み価格:¥176,400

●FXシングルショックアブソーバー
◆FXF31, FXU31
油圧プリロードADJ、2WAYコンプレッション(低速・高速)
税込み価格:¥163,800
◆FXF11、FXU11
2WAYコンプレッション(低速・高速)
税込み価格:¥140,700

◆FXF31, FXU31◆FXF11、FXU11 ラインナップ代表車種名
APRILIA
RS250
RSV1000R/FACTORY
TUONO
BMW
R1100S
R1200GS
DUCATI
MONSTER S2R 800/1000 S4R 620
998/996/916/748 BIPOSTO/MONOPOSTO/S/R
999/749 BIPOSTO/MONOPOSTO/S/R
HONDA
CBR1000RR
CBR600RR
CBR1100XX
CBR954RR/929RR/900RR
HORNET900/600
KAWASAKI
ZX-10R
ZX-6R/636
Z1000/750
ZX-9R/7R
ER-6n
MV AGUSTA
F4 1000
SUZUKI
GSX-R1000
GSX-R600/750
GSF1200 BANDIT/S
GSR400/600
TRIUMPH
DAYTONA675
SPEED TRIPLE955/1050
YAMAHA
YZF-R1
YZF-R6
FZ1
TDM900
FAZER1000
BT1100

ご要望の多かった GSX1300R HAYABUSA にも適合確認!



マウント取付ハヤブサ

セパレートハンドルの為、マウンシステムでの取り付け不可でしたSuzuki GSX1300R HAYABUSA(隼)ですが、ハーレーダビットソン汎用マウントシステムにて適合の確認ができました。
今までナビの取り付けができなくて諦めていた貴方に必見です!システムの選択には必ず下記のセットにてご使用ください。
※タンクフロント部分ネジ間ピッチを必ずご確認ください。(ネジ芯~ネジ芯ピッチ70mm)
※ネジは付属されていませんのでご自身でご用意ください。

様々な取り付け方法と話題の製品をいち早くマウントする事のできるサインハウスオリジナル MOUNT SYSTEM(マウントシステム)は、これからも充実のラインナップとお客様のニーズにこたえるクオリティの高い製品を開発し、皆様にお届けします!
これからも続々と新製品が登場予定です。ご期待ください!

Aパーツ
■マウントシステム MioP350F/C310Fマウントパーツ
■品番:00060627
■定価:¥1,680(税込)

Bパーツ
■マウントシステム アーム (83mm)ブラック
■品番:00060613
■定価:¥4,200(税込)

■マウントシステム アーム (83mm)シルバー
■品番:00061274
■定価:¥4,200(税込)

Cパーツ
■マウントシステム ハーレーダビットソン汎用べース ブラック
■品番:00060619
■定価:¥3,360(税込)

■マウントシステム ハーレーダビットソン汎用べース シルバー
■品番:00060620
■定価:¥3,360(税込)

※エアプレーンタイプタンクキャップ用ベース(SUZUKI.KAWASAKI 7穴用)は2下旬発売予定です。定価¥12,600(税込)

以降発売予定商品(3月中旬予定)
・SANYOナビ ミニゴリラ対応アダプター
・ETCマウントプレート
※GARMIN(ガーミン)nuvi360 対応マウントアダプターも開発中です。

※価格は、発売当時の税込価格です。

サインハウス マウントシステム タンクマウントタイプ for BMW ついに販売開始!



タンクマウントタイプfor BMW

お待たせいたしました!
パイプハンドル等に取り付けすることができなくてお困りだった方々に必見!
アルミ削り出ししバイク専用設計のサインハウス オリジナル MOUNT SYSTEM(マウントシステム)タンクキャップマウントタイプ for BMWが販売を開始いたしました。
デザイン・質感・安定した保持性能にまで徹底的にこだわり抜いたアルミ削り出しのマウントは、それ自体に所有欲を感じさせる逸品です。

素材には航空機にも使用されているA6061材にT6熱処理を施し、削り出しで制作しています。表面は硬質アルマイトでコートされ、強度・クオリティ共に最高です。ボルト・ナット類は耐腐食性と粘りを両立するSUS303、ボール部は衝撃緩和とグリップ力に優れた硬質ラバーを独自製法で形成しています。

タンクマウントタイプfor BMW取付拡大画像

タンクマウントタイプ for BMW
■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース BMW 6穴用 ブラック
■品番:00060621
■定価:¥12,600(税込)

■マウントシステム エアプレーンタイプ タンクキャップ用ベース BMW 6穴用 シルバー
■品番:00060622
■定価:¥12,600(税込)

※エアプレーンタイプタンクキャップ用ベース(HIONDA.YAMAHA/DUCATI.KAWASAKI)は1/15発売予定です。定価¥12,600(税込)

以降発売予定商品(1月下旬予定)
・汎用ハンドルアダプター(クラッチ、ブレーキ等に友締めで使用)
・63mmショートタイプアーム
・ETCマウントプレート

※価格は、発売当時の税込価格です。


レオビンチ(LeoVince) MotoGP CHALLENGE 第15戦 日本GP

場所:もてぎ・サーキット
決勝:9月24日(日)
天候:晴れ
気温:27℃
観客:6万3195人(3日間9万6400人)
コース:DRY


メランドリ Fortuna Honda (フォルトゥナ・ホンダ)が2戦連続表彰台!
シーズン終盤の3連戦。その最後の戦いとなる日本GP、週末の天気も心配されていたが朝から青空が広がる絶好のコンディションとなった。最高気温も27℃まで上がり、白熱した戦いが繰り広げられた。その中で、マルコ・メランドリ選手(Fortuna Honda)が2戦連続の表彰台となる3位に入りした。さらにトニ・エリアス選手(Fortuna Honda)も6位でフィニッシュした。

3位になったメランドリ(Fortuna Honda)は、前戦オーストラリアGPで今季3勝目を挙げた勢いを、今大会もキープし。予選3番手から好スタートを切ってトップグループにつける快走で、最後は3位でフィニッシュ。今季7回目の表彰台に立ち、総合ポイントでも単独3位となった。マシンのバランスがよかったというメランドリ選手。中盤まではロリス・カピロッシ選手(ドゥカティ)、終盤はバレンティーノ・ロッシ選手(ヤマハ)と壮絶な戦いを繰り広げることになったが、タイヤが消耗してきた後半は、タイトル争いをにらみ、確実な走行で3位でフィニッシュした。

予選6番手のエリアス選手は、オープニングラップ7番手につけ、序盤は中野選手、ヘイデン選手とバトルを繰り広げた。後半、ペースが上がらずヘイデン選手にじりじりと離されたが6位でフィニッシュする結果に終わった。

【もてぎモトGP第15戦 決勝リザルト】
1位 L.カピロッシ
2位 V.ロッシ
3位 マルコ・メランドリ(Fortuna Honda)>>レオビンチテクニカルサポート
4位 S.ジベルノー
5位 ニッキー・ヘイデン
6位 トニ・エリアス(Fortuna Honda)>>レオビンチテクニカルサポート
7位 ダニ・ペドロサ
8位 C.エドワーズ
9位 ケニー・ロバーツJr.

点火システムのパフォーマンスを最大に引き出す夢のKit”Dspark”登場 !


■簡単な作業で効果バツグン!!
プラグコードにはコイルから昇圧された1万ボルト以上の電流が流れますが、反動で逆誘導電流が発生し、コイルから流れる電気の障害となるためプラグコード本来の性能を発揮することができません。そこで、この【D-SPARK】をプラグコードに装着することにより、逆電流を防ぎ、より強力なスパークを生み出します。純正・市販プラグコードのほとんどに簡単に取り付けることができます。

取り付けはプラグコードにクランプをカシメてバッテリーマイナスに戻すだけ!

【効果】
■完全燃焼促進による燃費の改善
■各回転域での出力向上
■中・低速域のトルク向上、谷間の改善
■アクセルレスポンスの向上
■始動性が向上し、アイドリングが安定

プラグコードのサイズとエンジン型式に合わせて選ぶ!


品番00060587
シングルエンジン用Sクランプ ¥1,470(税込)

品番00060588
シングルエンジン用Lクランプ ¥1,470(税込)

品番00060589
シングルエンジン用ロングタイプSクランプ ¥1,890(税込)

品番00060590
シングルエンジン用ロングタイプLクランプ ¥1,890(税込)

品番00060591
ツインエンジン用Sクランプ ¥3,360(税込)

品番00060592
ツインエンジン用Lクランプ ¥3,360(税込)

品番00060593
四気筒エンジン用Sクランプ ¥6,090(税込)

品番00060594
四気筒エンジン用Lクランプ ¥6,090(税込)

レオビンチ(LeoVince)モトGP CHALLENGE 第3戦トルコGP


場所:イスタンブール・パーク・サーキット 
決勝日時:4月30日(日)
気温:16℃
観客数:3万8123人(3日間4万3976人))
コース:DRY


メランドリ、トルコGP2年連続優勝!

イスタンブール・パーク・サーキットはトルコの首都イスタンブールの丘陵地に2005年に完成した新設サーキット。反時計回りのコースには低速から高速まであらゆるコーナーが設けられ、アップダウンがきついのでブレーキングポイントを把握しにくいブラインドコーナーが多く存在する。また、コース幅の広い高速の複合コーナーはライン取りが難しいと言われている。

第3戦トルコGP決勝は、雲が多く、最高気温は16℃と寒い一日となった。しかしイスタンブール・パークに集まった3万8000のファンは、今季最高のバトルを満喫することになった。

MotoGP決勝、PPスタートのクリス・バーミューレン選手(スズキ)の好スタートから始まった。2番手はセテ・ジベルノー選手(ドゥカティ)。3番手にジョン・ホプキンス選手(スズキ)と、オープニングラップは、雨の予選で上位につけたブリヂストン勢がリードを築いた。2周目には、ジベルノー選手が首位に立ち、中盤戦までレースの主導権を握った。レースの折り返し点、11周目にメランドリ選手が首位に立ち、ペドロサ選手、ヘイデン選手、ストーナー選手と、4台のHonda勢が上位を独占。後半戦は、この4選手の壮絶な首位争いとなった。目まぐるしくポジションを入れ替える4選手。手に汗を握る戦い。注目の最終ラップは、1コーナーで3番手を走行していたペドロサ選手が転倒。これで優勝争いは、ストーナー選手とメランドリ選手の2人に絞られる格好となり、先行するストーナー選手を、最終セクションのブレーキングで抜いたメランドリ選手が、今季初優勝を飾った。

【第3戦トルコGP 決勝リザルト】
1位 マルコ・メランドリ(Fortuna Honda)>>レオビンチテクニカルサポート
2位 ケーシー・ストーナー
3位 ニッキー・ヘイデン
4位 V.ロッシ
5位 トニ・エリアス(Fortuna Honda)>>レオビンチテクニカルサポート
6位 L.カピロッシ
7位 C.バーミューレン
8位 中野真矢
9位 C.エドワーズ

イタリアのレーシングパーツ・サプライヤー、「LLS」ブランドの国内販売を開始!


第一弾のスペシャルパーツは、高級感&スタイリッシュなフェンダーレスキット

L.L.S(Lavorazioni Leghe Speciali)は、イタリアにあるレーシングパーツを専門に製作するレーシング・イクイップメント・ブランドです。
ドライカーボン、チタニウム、アルミニウムなどのレーシングスペシャルマテリアルを自社の高い加工技術により高精度に仕上げられます。
F1、ワールドスーパーバイクからモトクロス、トライアルまで様々なレーシングパーツを製作しています。
中でもワールドスーパーバイクでは、日本の芳賀選手が所属するYamaha Motor Italia WSBを中心にYAMAHA YZF-R1を駆る
3チームのレーシングサポートを手掛けています。
大好評!LLSフェンダーレスKIT ラインナップ追加!
強靭、軽量、本物のドライカーボン使用

LLS DRY CARBON LICENCE PLATE ADJUSTABLE

リアビューを引き締める、カスタムマフラーを目立たせる、高級感を演出。
高級ドライカーボン+アルミマットブラック製の今までになかった
ハイエンドフェンダーレス。

ステー部分はアルミ材にヘアライン加工後、耐腐食性に優れる艶消ブラックアルマイト仕様。
ロゴマークはレーザー刻印を施し高級感を演出。
ナンバープレートベース部は高品質のイタリアンドライカーボン。
ナンバープレート角度調整機能付。
リフレクター 、ライセンス灯 、ウインカーは純正品使用のボルトオン設計。(一部車種を除く)
テールをクールに引き締めます。
センターアップマフラー車両の場合、迫力あるサイレンサーをアピールできます。

LLSフェンダーレスKITラインナップ

バイクメーカー 適合車種名 品番 価格(税込)
HONDA CBR600RR(03-05) 00054152 ¥26,040
HONDA CBR1000RR (04-05) 00054152 ¥26,040
KAWASAKI ZX-10R(04-05) 00055155 ¥26,040
SUZUKI GSX-R1000(03-04) 00055152 ¥26,040
SUZUKI GSX-R1000(05) 00055153 ¥26,040
YAMAHA YZF-R6(03-) 00055156※ ¥26,040
YAMAHA YZF-R1(04-05) 00055157※ ¥26,040
DUCATI MONSTER(ALL) 00055154 ¥26,040


素材:アルミボディ+ドライカーボンナンバープレートベース

※印の車種は別途ナンバープレート灯
品番:00055158 価格:¥2,520(税込)が必要になります。

近日追加!ラインナップ予定車種
DUCATI—-749/999
HONDA—-CBR929/954RR
KAWASAKI-ZX-6R(03-04)/ZX-6R(05)/Z750/Z1000
SUZUKI—-SV1000(03)/650/GSX-R750(04-)/600(04-)
YAMAHA—FAZER600/FZ6(04)/YZF-R1(02-03)
上記以外の車種も開発中。

2005年 大阪、東京モーターサイクルショーに出展


サインハウスは、2005年度も大阪と東京のモーターサイクルショーへ出展致します。
皆様お誘い合わせの上、ご来場をこころよりお待ちしております。

最新カタログをプレゼント!
ご来場頂きアンケートにお答え頂いたお客様にはもれなく完成したばかりの弊社バイクパーツ総合カタログ「SYGN HOUSE CATALOG 2005 VOL.3」をプレゼント致します。

【展示商品】
●ソーラムHID
全光速3,300ルーメンの衝撃的な明るさ

●レオビンチSBK
MotoGP、ワールドSBK、ワールドSSで多数のレーシングチームのサポートを手がけている高性能スポーツエキゾースト

●DiMSPORT
究極の次世代インジェクションチューニングシステム

●POGGIPOLINI
フェラーリ、ドゥカティも使用しているイタリアの高精度チタン&アルミボルト。
展示車両のあらゆる部位に投入しています。

●LLS
イタリア製フェンダーレスキット。従来のフェンダーレスとは違いCBRなどのスーパースポーツモデルにも相性がよいスタイリッシュなフェンダーレスキット。
※参考出品

【展示車両】
HONDA CBR1000RR

DUCATI MONSTER S4

MV AGUSTA BRUTALE

【開催日時】
大阪モーターサイクルショー
開催日 :2005年3月19日(土)、20日(日)、21日(月、祝日)
会 場 :インテックス大阪 2号館

東京モーターサイクルショー
開催日 :2005年4月1日(金)、2日(土)、3日(日)
会 場 :東京ビッグサイト 西1、西2ホール、アトリウム、屋外展示場

DIM SPORT バイク用インジェクションチューニングシステム「RAPiD BIKE」


インジェクション車用 高性能サブコン

DIM SPORT(ディムスポーツ)のRAPiD BIKEは、インジェクションの燃調チューニング及び、イグニッションの点火チューニングをするためのバイク用の高性能サブコンです。ヨーロッパのメーカーということもあり、ドゥカティ、BMWなどの外車から、逆輸入車のスーパースポーツバイク、外車スクーターまで、強力なラインナップが魅力です。
初期にセットをご購入されれば、バイクを乗り換えた時などその車種用ハーネスをご購入するだけで、別の車両にも使い回しが可能な追加モジュール(サブコン)です。また、複数台車両をお持ちの場合でも、車種別ハーネスを各車種分揃えるだけでそれらに使い回しが可能です。
長年のノウハウを活かし、多種多様な方向から細かなセッティングができる優秀なソフトウェアです。
あなたのお好みの乗り味に変える事も可能ですし、社外のマフラーやエアフィルターなどの吸排気系パーツを変更した時など、燃調セッティングパーツとして役立つアイテムです。

RAPiD BIKE の特長

●マイクロプロセッサ制御
●PCへの接続は、USBポートへ差し込むだけ(USB 2.0以上対応)
●心臓部であるモジュールユニット(サブコン本体)は全ての設定車種に使いまわしが可能
○他の車種に変えてもデーター書き換えのみでユニットを使うことが出来る
○複数車両を持っていたらユニット移動だけで使いまわすことが出来る
(※別途、各車両専用ハーネス及びデータ書き換えが必要)
●多種多様な方向から細かいセッティングを可能とした優秀なソフトウェア
●変更後のパラメーターを3Dグラフィックで表示できるので、修正箇所の確認がスムーズ
●アクセル開度やエンジン回転数などの各種センサーは直接信号を取るため誤差が少ない
●車種専用ハーネスキットの接続は、オリジナルのコネクターとコネクターの間に割り込ませるだけ
●ハーネスの接続カプラーはノーマルと同じものを使用し防水性を考慮
●ソフトウェアはWindows 98SE以上対応

インジェクション車もサブコンで簡単にセッティングができます!

インジェクションチューニングのススメ

これまで大変だと思われていたキャブレターセッティング。インジェクション車も大変だと思っていませんか?
実は、インジェクション化された事により、セッティングが格段にしやすくなりました。
サブコンとお持ちのパソコンさえあれば、あの大掛かりなキャブセッティングとは違いパソコン画面でセッティングができてしまいます。しかも、直感的に、本格的に、簡単に。

RAPiD BIKE によるインジェクション・チューニングのメリット

●インジェクション車の空燃比のセッティングが簡単に行える
●キャブレター車と違いセッティング時の取付・取り外し作業が無くパソコン上で
セッティング作業ができる
●モジュールは車両に搭載したままパソコンに接続できるので、セッティング時のわずらわしい取付・取り外し作業が不要
●マフラーやエアフィルターなどを変えたときの理想的なセットアップができる
●気候の変化によるセッティングが簡単にできる
●吸排気系がノーマル車両でもパワーの出方のバランスを乗り手の好みのポジションに設定できる
●サーキットなどレース前の細かいセッティングもカプラーオンで簡単に行える
●ノートパソコンさえあればエンジンを掛けたまま、そのままセッティングが出来る
※ノートPCのバッテリー作動のみでは使用できない機種があります。

インジェクション車とキャブレター車のセッティング作業比較

インジェクション車 キャブレター車
RAPiD BIKE 組み込み ジェットセッティング
準備 RAPiD BIKE を購入。 付属のソフトをお手持ちのパソコンへインストール。 RAPiD BIKE の車種専用ハーネス及びサブコンを車体へ取付。ノーマルハーネスとの接続は全てカプラ-オン。 必要だと思われるジェット類を数種類購入。 その際は、知識が必要とされるので予め下調べが必要となる。
セッティングに必要なもの パソコン(ノートパソコンが便利) 専用USBケーブル 工具、ジェット類、時間、体力、気力
セッティング初回 まず、サブコンにインストールされているデータで、実走行orダイノマシンでテスト。 車体へ組み込んであるパソコン接続用のカプラーへ専用のUSBケーブルでパソコンを接続する。 パソコン上でインジェクションの調整をする。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。 車体からキャブレターを外し、予測されるジェット類を組み込む。知識と経験にもよるが、大抵は一つずつ決めていく。 組み込んだらキャブレター車体へ取付ける。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。
セッティング2回目 車体へ組み込んであるパソコン接続用のカプラーへ専用のUSBケーブルでパソコンを接続する。 パソコン上でインジェクションの調整をする。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。 車体からキャブレターを外し、予測されるジェット類を組み込む。 組み込んだらキャブレターを車体へ取付ける。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。
セッティング3回目 車体へ組み込んであるパソコン接続用のカプラーへ専用のUSBケーブルでパソコンを接続する。 パソコン上でインジェクションの調整をする。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。 車体からキャブレターを外し、予測されるジェット類を組み込む。 組み込んだらキャブレターを車体へ取付ける。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。
気候の変化によるセッティング 車体へ組み込んであるパソコン接続用のカプラーへ専用のUSBケーブルでパソコンを接続する。 パソコン上でインジェクションの調整をする。 RAPiD BIKE の機能として全体を+-する機能があるので簡単。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。 車体からキャブレターを外し、予測されるジェット類を組み込む。 組み込んだらキャブレターを車体へ取付ける。 その後、実走行orダイノマシンでテスト。
サーキット場で 車体へ組み込んであるパソコン接続用のカプラーへ専用のUSBケーブルでパソコンを接続する。 パソコン上でインジェクションの調整をして、テスト走行。 具合を見て必要な場合はもう一度パソコンに繋いで作業を行いテスト走行 →本番! 車体からキャブレターを外し、予測されるジェット類を組み込む。 組み込んだらキャブレターを車体へ取付けをしてテスト走行。 具合を見て必要な場合はもう一度取付・取り外し作業を行いテスト走行 →本番。
ワインディングで 車体へ組み込んであるパソコン接続用のカプラーへ専用のUSBケーブルでノートパソコンを接続する。 パソコン上でインジェクションの調整をして、テスト走行。 具合を見て必要な場合はもう一度パソコンに繋いで作業を行い、いざワインディング! 車体からキャブレターを外し、予測されるジェット類を組み込む。 組み込んだらキャブレターを車体へ取付けをしてテスト走行。 具合を見て必要な場合はもう一度取付・取り外し作業を行い、いざワインディング。

ヨーロッパを中心に活躍する頭脳集団、「DIM SPORTディムスポーツ)社」について
DIM SPORT(ディムスポーツ)社は、エンジンチューニングとレースへの情熱から、1991年に創設されたイタリアの会社です。
エレクトロニクス、ソフトウェアおよび自動車チューニングの分野で経験を積んだ技術者たちにより立ち上げられました。
社内には、トレーニング室、研究開発オフィス、ダイノマシンによるテストエリアなどの設備とシステムを設け、ハイテクノロジーチューニングシステムの開発と、それらが常に更新される最新のチューニングツールの開発・生産を可能としいます。
DIM SPORT社は、エンジン・チューニング会社およびレーシングチームのオペレーターの両方を満足させる為、技術的なアドバイスとシステムを開発、製造しています。
四輪においては、ヨーロッパを中心に長年からのインジェクションシステムのチューニング用のサブコンとしての実績があり、そのノウハウを活かして、近年インジェクション化するバイク専用に開発を開始したメーカーです。

インジェクション車もサブコンで簡単にセッティングができます!
インジェクションチューニングのススメ
これまで大変だと思われていたキャブレターセッティング。インジェクション車も大変だと思っていませんか?
実は、インジェクション化された事により、セッティングが格段にしやすくなりました。
サブコンとお持ちのパソコンさえあれば、あの大掛かりなキャブセッティングとは違いパソコン画面でセッティングができてしまいます。しかも、直感的に、本格的に、簡単に。

RAPiD BIKE によるインジェクション・チューニングのメリット
●インジェクション車の空燃比のセッティングが簡単に行える
●キャブレター車と違いセッティング時の取付・取り外し作業が無くパソコン上でセッティング作業ができる
●モジュールは車両に搭載したままパソコンに接続できるので、セッティング時のわずらわしい取付・取り外し作業が不要
●マフラーやエアフィルターなどを変えたときの理想的なセットアップができる
●気候の変化によるセッティングが簡単にできる
●吸排気系がノーマル車両でもパワーの出方のバランスを乗り手の好みのポジションに設定できる
●サーキットなどレース前の細かいセッティングもカプラーオンで簡単に行える
●ノートパソコンさえあればエンジンを掛けたまま、そのままセッティングが出来る
※ノートPCのバッテリー作動のみでは使用できない機種があります。

インジェクションチューニングシステムRAPiD BIKEの商品構成
DIM SPORT(ディムスポーツ)社製のサブコン「RAPiD BIKE」にはあらゆるノウハウが詰め込まれています。RAPiD BIKEはこの下記の通り大きく分けて「RAPiD BIKE LITE」と「RAPiD BIKE PRO」かあります。

●RAPiD BIKE LITE (スタンダードソフトシステム)
一般ユーザー向けサブコン
こちらは、インジェクション(燃料噴射量)が最大+20%・最小-10%、進角(点火タイミング)が最大+/-2度の範囲で調整できるスタンダードなソフトウェアです。もちろん、アクセル開度、回転数に応じて細かい調整が可能です。
実際に装着及びセッティングをする場合は、車種別の専用ハーネスキットと車種の基本データがインストールされたモジュールユニットが必要となります。大半の場合、こちらのシステムで十分のパフォーマンスが得られます。

RAPiD BIKE LITE商品構成
○RAPiD BIKE LITE ソフトキット (CDソフト、USBコネクションケーブル、モジュールケーブル)
○モジュールユニット(車種基本データインストール済)
○車種専用ハーネスキット

●RAPiD BIKE PRO (プロフェッショナルソフトシステム)
プロチューナー向けサブコン
こちらは、レースユーザー様やチューニングショップ様、複数車両をお持ちのコアユーザー様にオススメのプロチューナー向けのソフトウエアです。
ソフトウェアには、インストールできる車種のデータが完備されていますので、別途車種専用ハーネスキットとモジュールユニットがあれば装着・セッティングが可能です。
基本的な機能スペックは、インジェクション(燃料噴射量)が0%~100%、進角(点火タイミング)が最大+/-10度の範囲まで調整できるプロチューナー向けのソフトウェアです。
※プロの方ならお解かりだと思いますが、通常で進角を10度ずらすとエンジンが壊れてしまう恐れがあります。

RAPiD BIKE PRO商品構成
○RAPiD BIKE PRO ソフトキット (CDソフト、USB-KEY、USBコネクションケーブル、モジュールケーブル)
○モジュールユニット
○車種専用ハーネスキット

価格
●RAPiD BIKE LITEソフトKIT    定価¥4,000
●モジュールユニット          定価¥49,800
●車種専用ハーネスKIT     各 定価¥11,000 
 ※車種専用ハーネスKIT特殊 各 定価¥16,000

RAPiD BIKE 対応車種

BRAND MODEL YEAR note BRAND MODEL YEAR note
APRILIA RSV 1000 R 00->03   KAWASAKI ZX6RR 616 TROFEO 03  
RSV 1000 R 04 ZX6RR 616 TROFEO 04
CAPONORD 1000 02->04 ZX6R 636 NINJA 03->04  
ATLANTIC 500 02->04 Z 750 04  
TUONO 03->04   Z 1000 04  
FALCO 01->04   ZX10 R 04  
BMW K 1.200 LT 99->04   MV AGUSTA F4 750 04
F 650 GS 00->04 BRUTALE 04
R 1.000 S 98->04   F4 1000 04
R 1.100 GS 98->04   PIAGGIO X9 500 i.e. 01->04  
R 1.150 GS 00->03   Beverly 500 03->04  
R 1.200 GS 04 GILERA Nexus 500
DUCATI MULTISTRADA 03->04   SHERCO 4.5 I 04  
MONSTER 900 01->02 SUZUKI GSX 600 R 01->03  
MONSTER S4 01->03   GSX 600 R 04  
MONSTER S4 R 03->04   DL 1000 VSTORM 02->04  
MONSTER 1000 I.E. 03->04   BURGMAN 650 03->04  
MONSTER 800 I.E. 03->04   GSX 750 R 02->03
MONSTER 620 I.E. 03->04   GSX 750 R 04  
SS 1000 I.E. 03->04   GSX 1300 HAYABUSA 02->04
SS 800 I.E. 03->04   GSX 1000 R 01->02  
SS 620 I.E. 03->04   GSX 1000 R 03->04  
748 97->03   TRIUMPH DAYTONA 600 03->04  
749 03->04   DAYTONA 955i 02->03
749 R 04   YAMAHA YZF-R1 02->03  
999 03->04   YZF-R1 04  
916 94->98   YZF-R6 03->04  
996 01->02   FZ6S Fazer 600 04  
ST4 S 01->03   T-Max 500 04  
998 02->03 XT 660 04  
HONDA CBR600F4i 01->04   TDM 900 02->04  
CBR600RR 03->04    ※ Coming soon
CBR929RR/CBR900RR 00->01  
CBR954RR/CBR900RR 02->03  
CBR1000RR 04  
CBR 1100 XX 01->04
HORNET 900 02->04  
VFR800 99->01  
VARADERO 1000 04
VTR 1000 SP-1 00->01  
VTR 1000 SP-2 02->04  

2003年 鈴鹿8h 優勝の生見 友希雄選手ブランド NKシステム販売開始


サーキットを走り始めて、いつの間にか20年が過ぎました。
良くここまで、一つの事に情熱を注いで来たと思う。今まで、100戦以上を戦い抜いてきました。
ホンダやヤマハのファクトリーマシンを駆り、さらにスズキ・DUCATI・MOTOGUZZIなど様々なマシンを経験して来ました。
その経験を生かし、妥協のない最高の逸品を目指して、この度NK-systemを立ち上げる事になりました。
これからも変わらない! ステージは変わっても気持ちは一つ。また、新たな戦いが始まる。
本物を知っているから出来る、最高のこだわりを体験してください
代表:生見 友希雄

2004年 RUNA阪神タイガース桜井ホンダ 鈴鹿8h  CBR1000RR 1990年 全日本選手権 伊藤園レーシング TZM250M
商品番号:NK-10001 車種 年式 :CB1300SF  03~ オールチタンエキゾーストマフラー  価格:¥204,750

オールチタンエキゾーストマフラーの主な仕様
シンプルイズベストをコンセプトにサイレンサーを細身の100Φにしサイレンサー長480mmに設定、スマートな仕上がりにしています。
エキパイ38mm~42.7mmコニカル 集合部分4-2-1 テール38mm~42.7mmupタイプ
オイル交換可、オイルエレメント交換可、センタースタンド可、ダンデムステップ要加工

その他ラインナップ
商品番号/車種/年式/商品名/価格
NK-20001  CB1300SF  03~    フェンダーレスキット  ¥12,600
NK-10001  CB1300SF  03~    タンデムステップ    ¥15,750
CBR1000RR 8耐スペシャル マフラー近日発売

生見 友希雄選手のプロフィール

1966年3月18日生まれ、鹿児島県出身。身長171cm、体重61kg。血液型A型。
18歳のときRG250Γでロードレースを始め、2年で国際A級昇格。 現在様々な分野で活動を続ける。

レオビンチX3(モタード)スーパーモタード・ヨーロピアン・チャンピオンシップ優勝!

The 2003 Maxxis Supermotard European Championship最終戦、ギリシャのMEGARAサーキットにおいてレオビンチ装着のHONDA CRF450Rと共にMAX VERDEROSAは3位にて入賞いたしました。

それと共にMAX VERDEROSAはスーパーモタード・ヨーロピアン・チャンピオンシップにおいて今期優勝の栄光に輝きました

この栄光の影にレオビンチ社の製品への企業努力と技術力が活かされています。新製品にも今回のレース経験は活かされ、良い製品を作り出すとなることでしょう。

TEAM サインハウス・ パイロットシャツの販売開始

オリジナルブランドワッペン&刺繍付き こんなカッコイイシャツ見た事ない!

商品名:TEAM サインハウス・ パイロットシャツ
発売時期:2003年7月上旬(順次予約販売受付します)
制作デザイン:イエローコーン
サイズ:L(通常のM~Lサイズ)/3L(通常のXLサイズ)
生地:コットン100%
価格:¥8.900.
コメント:
NASCARシャツをモチーフに制作したこだわりの逸品です。
オリジナルブランドワッペン&刺繍,左胸ポケット付き。

これを着て真夏の祭典、鈴鹿8耐へ行こう。数に限りが有りますお早めにどうぞ!