bitubo ラインナップ

シビアな負荷調整を必要とするレーシング領域から、
普段乗りの穏やかでしなやかな足まで。
全てのバイクの可能性を広げるbituboのラインナップ。

フロントフォーク・カートリッジ / フロントフォーク

ECH29 フロントショック カートリッジ

特徴:
・27mm アルミ油圧ピストン (FPSsystem)
・10mm インナーロッド (アンチフリクショントリートメント)
・Cr-Si合金スプリング(熱加工+ショットピーニング加工)
・スプリングプリロード油圧調整式トップキャップ
・独立型コンプレッション/リバウンドアジャスター
・独立式制御チャンバー
・アルミ製カートリッジボディ(アンチフリクションコーティング)
・制御/潤滑分離型内部構造

スペック:
スプリングプリロード調整 12mm / 6回転
圧側減衰力調整 24クリック
伸側減衰力調整 24クリック

価格:¥198,000(税抜)

RDH コンプリート・フロントフォークキット

特徴:
・27mm アルミ油圧ピストン (FPSsystem)
・10mm インナーロッド (アンチフリクショントリートメント)
・Cr-Si合金スプリング(熱加工+ショットピーニング加工)
・スプリングプリロード油圧調整式トップキャップ
・独立型コンプレッション/リバウンドアジャスター
・独立式制御チャンバー
・アルミ製カートリッジボディ(PTFEコーティング)
・制御/潤滑分離型内部構造

スペック:
スプリングプリロード調整 12mm / 6回転
圧側減衰力調整 24クリック
伸側減衰力調整 24クリック

価格:¥1,000,000(税抜)

JBH09 フロントショック カートリッジ

特徴:
・窒素ガス封入タイプ
・プリロードアジャスター
・Cr-Si 合金製スプリング
・スプリングプリロード油圧調整式トップキャップ(熱加工+ ショットピーニング加工)

価格:¥72,800(税抜)~

フロントフォークスプリングキット

価格:¥19,000(税抜)

スクーター用 フォークスプリング

特徴:
・Cr-Si 合金製スプリング(熱加工+ ショットピーニング加工)
・フックスシルコリンとコラボレーションしたサスペンションオイル付属

価格:¥17,200(税抜)

リア モノショック・スポーツ

XXF31 リアモノショック 高性能スポーツバイク向け

スペック:
シリンダー方式:ツインチューブ方式
スプリングプリロード調整:油圧式12mm/24クリック
圧側減衰力調整:(Hi)20クリック (Lo)24クリック
伸側減衰力調整:24クリック
別売オプション装着時:(Hi)20クリック (Lo)24クリック
車高調整:8mm

価格:¥162,000(税抜)

XXF11 リアモノショック 高性能スポーツバイク向け

スペック:
シリンダー方式:ツインチューブ方式
スプリングプリロード調整:機械式無段階
圧側減衰力調整:(Hi)20クリック (Lo)24クリック
伸側減衰力調整:24クリック
別売オプション装着時:(Hi)20クリック (Lo)24クリック
車高調整:8mm

価格:¥142,000(税抜)

リアモノショック・ストリート

CLU31/CLU32 リアモノショック ストリートバイク向け

特徴:
・ホースジョイントリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:16mm
プリロード:油圧式12mm/24クリック
コンプレッション:(H)20クリック / (L)24クリック
リバウンド:24クリック
車高調整:8 ㎜
プリングカラー:CLU 32:BLACK / CLU 31:RED

価格:¥150,000(税抜)

CLU11 リアモノショック ストリートバイク向け

特徴:
・ホースジョイントリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:16mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:(H)20クリック / (L)24クリック
リバウンド:24クリック
車高調整:8 ㎜
プリングカラー:REDのみ

価格:¥123,800(税抜)

リアモノショック・その他

XZE31 リアモノショック 大型~中型バイク用

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:14mm
プリロード:XZE31:油圧式無段階 XZE11 / 01:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:7クリック
車高調整:XZE31 / 11:10 mm XZE01:×

価格:
XZE31: ¥117,400(税抜)
XZE11: ¥86,600(税抜)
XZE01: ¥80,800(税抜)

WZMリアモノショック 中型〜ミニバイク用

特徴:
・ホースジョイントリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:12クリック
リバウンド:無段階
車高調整:×

価格:¥75,800(税抜)

CZE01 リアモノショック オフロードバイク用

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:16mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:7クリック
車高調整:×

価格: ¥80,800(税抜)

WZE リアモノショック 中型~ミニバイク用

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:無段階
車高調整:×

価格:¥45,000(税抜)

リアツインショック

WMT for Sports リアツインショック サスペンション

特徴:
・bitubo高性能シングルチューブ
・ピギーバックリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:12クリック
リバウンド:5 or 7クリック
車高調整:×
プリングカラー:WMT 01:レッド / WMT 02:ブラック/ WMT 03:クローム
スプリング色は車種に最適なカラー設定のみとなっており、色指定は出来ません。

価格:¥91,400(税抜)

WME リアツインショック サスペンション

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ
・ショートタイプ(WME42)
・ロングタイプ(WME52)

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:無段階
車高調整:×
プリングカラー:車種により、スプリング色の設定が ブラックorクロームいずれかとなります。

価格:¥52,200(税抜)

WMB リアツインショック サスペンション

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ
・ショートタイプ(WMB42)
・ロングタイプ(WMB52)

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:×
車高調整:×
プリングカラー:車種により、スプリング色の設定がブラックorクロームいずれかとなります。

価格:¥45,800(税抜)

HMG for SOFTAIL リアツインショック サスペンション

特徴:
・クロムメッキメインボディ
・アンチフリクションブッシュ&ロッド

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ
ロッド径:14mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:24クリック
リバウンド:×
車高調整:8mm

価格:¥116,000(税抜)

BMW用ショック・サス

WAT11/WAT12 BMW用 フロントショック サスペンション

特徴:
・ピギーバックリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ
・WAT11:レッドスプリング
・WAT12:ブラックスプリング

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:油圧式無段階
コンプレッション:12クリック
リバウンド:無段階
車高調整:無段階

価格:¥79,200(税抜)

CYU31 BMW用 リアサスペンション

特徴:
・ホースジョイントリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ
・CYU31:レッドスプリング
・CYU32:ブラックスプリング

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ
外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:16mm
プリロード:油圧式12mm/24クリック
コンプレッション:(H)20クリック(L)24クリック
リバウンド:24クリック
車高調整:8 ㎜

価格:¥150,000(税抜)

スクーターサスペンション(フロント&リア)

JBH09/HZM11
T-MAX用 サスペンション

JBH09 フロントショック カートリッジ

特徴:
・窒素ガス封入タイプ
・プリロードアジャスター
・Cr-Si 合金製スプリング
・スプリングプリロード油圧調整式トップキャップ(熱加工+ ショットピーニング加工)

価格:¥72,800(税抜)~

HZM11 リアモノショック

特徴:
・ホースジョイントリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC削り出しヘッドパーツ

スペック:
シシリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ
ロッド径:14mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:24クリック
リバウンド:24クリック
車高調整:6mm

価格:¥138,000(税抜)

YZB01・YAB01/YEV01・YLV01
Vespa用 サスペンション

YZB01・YAB01 スポーツサスペンション

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC削り出しヘッドパーツ
・YAB01:フロントショック
・YZB01:リアショック

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径30mm / ピストン26mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:×
車高調整:×

価格:¥19,600(税抜)

YEV01・YLV01 レーシングサスペンション

特徴:
・ピギーバックリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC削り出しヘッドパーツ
・YEV01:フロントショック
・YLV01:リアショック

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径30mm / ピストン26mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:12クリック
リバウンド:×
車高調整:×

価格:¥30,400(税抜)〜

WZT レーシングモノショック

特徴:
・ピギーバックリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:12クリック
リバウンド:無段階 or クリック式
車高調整:×

価格:¥61,600(税抜)

YXB スポーツモノショック

特徴:
・ホースジョイントリザーバータンク
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径30mm / ピストン26mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:12クリック
リバウンド:×
車高調整:×

価格:¥40,000(税抜)

YXB リアモノショック

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径30mm / ピストン26mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:×
車高調整:×

価格:¥17,800(税抜)

YGB ツインショック

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径30mm / ピストン26mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:×
車高調整:×

価格:¥35,000(税抜)

WME・WMB ツインショック

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径36mm / ピストン32mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:WME:無段階 / WMB:×
車高調整:×

価格:
WME:¥52,200(税抜)
WMB:¥45,800(税抜)

YRB フロントショック

特徴:
・アンチフリクションスチールボディー
・アンチフリクションブッシュ&ロッド
・アルミCNC 削り出しヘッドパーツ

スペック:
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径30mm / ピストン26mm
ロッド径:12mm
プリロード:機械式無段階
コンプレッション:×
リバウンド:×
車高調整:×

価格:¥35,800(税抜)

オプションパーツ

XXF用スプリング
(チタン製)

スペック:
スプリング長(mm):153
スプリング径(mm):58
バネレート(kg/mm):
8、8.4、8.9、9.3、9.8、10.2、10.7、11.1、11.5

価格:¥109,200(税抜)

モノショック用スプリング
(CrSi合金製)

価格:¥16,000(税抜)

ツインショック用スプリング
(CrSi合金製)

価格:¥3,400~13,400(税抜)

フォークスライディングキット

価格:¥19,800(税抜)

フォークバルブ調整キット

価格:¥33,000(税抜)

※HONDA CBR600RR07-09 / YAMAHA YZF-R6 99-02 / YAMAHA YZF-R1 07-08は、¥42,000(税抜)
YAMAHA YZF-R1 98-01は、¥47,000(税抜)
TRIUMPH SpeedTriple1050 05-09は、¥22,000(税抜)

オイルシール / ダストシール

価格:¥4,000(税抜)

フォークオイル

価格:
1L ¥3,400(税抜)/
5L ¥16,000(税抜)

テフロングリス

価格:¥2,600(税抜)

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